隨著人民生活水平的提高和（hé）科學（xué）技術的發展（zhǎn），建築工程消防設備的供配電逐漸選擇耐火易爆運輸幹線（xiàn）。目前，我國耐火輸電（diàn）幹線有三（sān）種，即耐火電纜、耐火母線槽和耐火母線槽（cáo）。以下討論的是它們的數（shù）據功能，以向用戶提（tí）供正確的選擇。
對於耐火（huǒ）電纜，目前大多數耐火電（diàn）纜的耐溫性都在（zài）200℃以下，但在耐火試驗中卻低於850℃。耐火電纜在實際火災條件下（xià）的耐火時間（jiān）非常短，因此許多項目增加了耐火橋梁。一些耐火橋梁在普（pǔ）通鋼材上塗有耐火（huǒ）塗層。這樣的橋梁（liáng）可以將溫度（dù）傳輸（shū）延遲200分鍾，並且（qiě）不能真正處理850℃時的耐火功（gōng）能；一些專門生產的耐火電纜橋架（jià）有大約10厘米的隔（gé）熱（rè）層，可以承受850℃以上的溫度。托盤中的耐火電纜可以處理850℃的問題。然而，當真正的耐火電（diàn）纜和耐火電纜橋架組合時，配電（diàn）方案沒有載流能（néng）力測試。由於耐火電纜（lǎn）橋架有一（yī）層10厘米的隔熱（rè）層，無法散熱，因此不知道電纜安裝後的載流能力有多大。
防火母線（xiàn）槽，防火（huǒ）母線槽（cáo）通（tōng）常是帶有防火閥的通用照明母（mǔ）線槽（cáo），以隔離電源。由於母線槽（cáo）的（de）溫度電阻絕緣數據僅為130℃，因此該產品存在兩個問題：
1.耐火時間約（yuē）為1小時；
2.由於數據（jù）由於其耐溫性而無法散熱，因此需要80%的中大型（xíng）導體規格，並且隻能根據導（dǎo）體規格增（zēng）加1.8才（cái）能滿足要求。耐火母線槽，均為鋼外殼，絕緣（yuán）材料耐高溫500℃以上（shàng）。耐火母線槽通過了950℃90分鍾至3小時的高溫防（fáng）火試驗（yàn），還通過了滿載流量試驗、防水試（shì）驗和母線槽規格（gé）的全套試驗。因此（cǐ），該母線槽的（de）選擇可以保證消防設備的載流能力和供電（diàn）穩定性。