在運輸、裝卸電纜橋架（jià）時，要牢牢地係在車上，不要使它搖晃，損壞橋架，卸貨車不要直接從上由下推，搬運時注意避免碰撞。 在交通運輸中，各種情況都可能發生。 想避免在運輸過程中被捆綁，想避免碰撞和變形的橋梁在卸載。 這將大大增加安裝過程中的難（nán）度，更有可能使橋架直（zhí）接無法安裝廢料。
驗收後安裝前（qián）須保證橋架的完好性。在保存過程中，須編碼碼進行分類，不要摔了，每層都應由柔軟的物體分離，不得在電纜橋架中增加重物，以防止在潮濕或腐蝕性環境下過度（dù）的壓力電纜橋架變形（xíng）或防（fáng）腐塗層損壞，如果發現損壞，應立即進行處理（lǐ）；驗收合格後（hòu），橋架應放置在幹淨、幹燥的地方，應覆蓋好，避免酸（suān）、堿等（děng）腐蝕性物質。
橋架因（yīn）為各種不同的情況和使用中常會有問題，但是當故障判斷不能準備，造成了很大的損失，以判斷這（zhè）需要及時地故障的情況下，然後（hòu）確定當時橋架出現故（gù）障是什麽的解決方法。
當電纜的一根（gēn）或幾根芯線對地絕緣電阻被遙測，或芯線之間的絕緣電阻小於100Ω時，為低電阻接地或短（duǎn）路故障。當對電纜的一（yī）根或幾（jǐ）根（gēn）芯（xīn）線對（duì）地絕緣電阻進（jìn）行遙測，或芯線間絕緣電阻遠低（dī）於正常值，但高（gāo）於100Ω時，即為高電阻接地故障。當遙測電纜一芯或多芯對地絕緣電阻高或正常時，應對導線進行導通試驗，檢查橋架是否（fǒu）有斷（duàn）線現象。如果有，就是斷開故障（zhàng）。當遙測電纜的一（yī）根或幾根導體不連續並通過電阻接地時，即為斷線接地故障。